DIARIO HISPANO CHILENO

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El ingeniero de la Universidad Católica, especializado en Transporte, Juan Enrique Coeymans, escribió este sábado en La Tercera una columna en la que defiende el subsidio para el Transantiago.

“Las cifras objetivas muestran un mejoramiento innegable (del Transantiago), sobre todo a partir de agosto de 2007, cuando se cambiaron los contratos de los concesionarios privados y estos debieron  empezar a operar la flota comprometida en las calles; además, hace tiempo que no se cierran estaciones de Metro, como en abril pasado”, dice el profesor Coeymans.

Agrega que la percepción en el público “ha mejorado notoriamente” y recuerda que la catástrofe pronosticada por pseudo técnicos y especialistas tras la vuelta a clases en marzo de este año, nunca sucedió. “Transantiago es un buen pretexto para atacar políticamente al gobierno”, agrega.

Refiriéndose al proyecto de ley de financiamiento del plan, que se aprobó por un voto en la Cámara de Diputados y se votará la próxima semana en el Senado, Coeymans señala que “no hay ninguna gran ciudad en el mundo, con un transporte moderno como el que se aspira para Santiago que no entregue subsidios”.

Concluye que “por último: el subsidio va directamente a los más pobres de Santiago. Sería bueno que los políticos dijeran por quién han optado en esta ocasión”.